模擬地鐵

模擬地鐵游戲是一款非常好玩的地鐵模擬建造類型游戲，在這款游戲之中你將會作為一位地鐵設計師，在游戲之中體驗最為真實的地鐵建造場面，你需要根據不斷擴張的城市人口來設計作為合適的地鐵路線。模擬地鐵游戲之中融合了休閑、挑戰、策略等不同的元素，你將會在18座完全不同的真實城市之中體驗地鐵布局的樂趣，看似簡單的道路布置，實際上需要對每一個區域之中的人口精確把控。感興趣的小伙伴快來下載模擬地鐵游戲玩耍吧。

模擬地鐵游戲規劃方式

Hello，各位親愛的地鐵規劃師：

針對部分小伙伴反饋求攻略，玩不懂的問題，為了讓各位地鐵規劃師更好地融入到游戲中，小編在這里就給大家介紹一下游戲基本玩法，有需要的朋友不妨來看看吧！

首先，我們將從“站點，時間和乘客”開始先讓地鐵規劃師們了解乘客需求，然后從地鐵建造資源入手講述線路搭建基本規則，最后說明建造失敗的判定條件，當然啦，連通各個站點，多條地鐵線路交錯組成地鐵網絡，使城市中的每個人都可以到達目的地是每一個地鐵規劃師的終極目標呦~

一、【《模擬地鐵》地鐵規劃師的三要素：站點，乘客和時間】

1、地鐵站點

游戲中不同的地鐵站點代表城市中不同的功能區，地鐵站點會隨機出現在地圖上。

2、乘客

站臺旁邊的小圖形代表該站點乘客的數量以及乘客的目的站臺，乘客需要抵達與其符號形狀相同的車站。

3、時間

左上角為時間模塊，顯示周期和客運量，同時可以暫停、減速和加速時間的流逝。

當時間經過一周將會獲得資源補給，注意資源補給是需要玩家自行選擇。

二、【地鐵建造所需資源】

在《模擬地鐵》中，城市地鐵規劃師們可以用到的資源總共分為5種，分別是：車輛（機車和新干線），車廂，換乘樞紐，隧道/橋梁，線路。

① 車輛（機車和新干線）

目前存在兩種車輛，機車和新干線，新干線僅出現在大版城市中。每條線路不能超過4輛車，可以將空閑車輛從一條線路拖放至另一條線路。

② 車廂：每條線路只能存在4輛車，因此每輛車可以使用車廂擴大載客量。

③ 換乘樞紐：換乘樞紐可以增加地鐵站點容納乘客的數量，避免地鐵站點過早擁堵導致游戲結束。

④ 河流和隧道：逢山開路，遇水架橋。地鐵線路過河需要消耗橋梁或者隧道，無橋梁將不能跨河修建線路。斷開過河線路后可以將多余的橋梁或隧道另作他用。

⑤ 地鐵線路：當前可以建設的獨立線路數量，不同的線路使用不同的顏色進行區分。每條地鐵線路兩頭可以無限延伸，可連接成環形地鐵線。

1>線路增加：在車站上按住并拖動到其他車站即可建立線路。繼續拖動經過更多車站就可以將這些車站連入同一條線路，想停止連接時松開即可。

2>線路延伸：在線路末端按住T型接口并拖動至其他車站就可以延伸線路。

3>線路刪除：

刪除某一站點：長按地鐵線路，然后將手指移到某站點上，等待一秒就可以消去該站點鐵軌~

刪除某一段：線路末端有個T形接口，長按從這個車站劃向上一個車站，就可以刪除該段鐵路。如果沿著所有站點劃到起點，就可以刪除整條鐵路。

刪除某一條：點擊右側已解鎖線路，出現X，點擊X即可刪除整條鐵路。

4>線路移動：長按線路，可以拖動線路，當拖拽至某一站點時，可以將該站點添加至此條線路上。

三、【建造失敗判定】

當某個站點的乘客滯留量大于6個且保持了一定時間，該站點外圍會出現灰色圓環，表示該站點徹底堵塞，游戲將會結束。

模擬地鐵游戲區域解鎖方式

1、倫敦：不用或僅用一條隧道，1000

2、巴黎：僅使用三條以下的運營線路，1300

3、紐約：在方形車站只連接二條以下的線路，1600

4、柏林：每條線路僅使用一列機車，1000

5、香港：每條線路僅?？堪俗韵碌能囌?，1100

6、大阪：運營九周

7、圣彼得堡：不用或僅在一條線路上架設隧道，1500

8、蒙特利爾：僅使用四條以下的運營線路，1700

9、圣保羅：只使用環線，1200

10、開羅：每條線路僅使用一節附加車廂，1500

11、奧克蘭：僅使用兩條以下的隧道，1600

模擬地鐵游戲亮點

1、無盡模式適合練手，升級上限到150

2、根據地圖選擇合適的升級道具。

3、路線遵循就近原則，盡量減少重復。

4、不必每條都相同，可圈地循環。

5、選擇路線并移至站點，看到虛影后即可取消路線。

模擬地鐵游戲特色

1、隨機的城市發展模式讓每一局游戲都風格迥異。

2、全球 18 座真實城市模型考驗你的規劃技巧。

3、多樣化的發展策略，不斷提升運輸效率。

4、普通模式打榜，極限模式虐心。

5、在每日任務中，與全世界玩家為敵。

6、盡顯人道主意關愛的色盲模式與夜間模式。

7、由 Disasterpeace (Fez 配樂師!)親自操刀的自動配樂程序，讓音樂隨管網無盡變化。

模擬地鐵游戲測評

模擬地鐵游戲之中你需要及時的優化地鐵之中的路線，及時的優化線路的規劃，有效的提高地鐵的運輸效率，并且在此期間盡可能多的省下一點經費。