坦克世界形勢嚴峻，瑞典HT被砍成什么樣了。截至26日測試已經進入第二階段，瑞典線高級重坦迎來了數據調整，具體來說就是被削弱了，果然該來的削弱還是得來，毛子是不允許哪輛彈夾車開起來太順手的。具體信息下面一一闡述。
先說說沒削弱前的瑞典線的重坦：
其實這次測試玩家們最大的收獲不是瑞典TD，而是瑞典重坦，因為瑞典線的頂級重坦實在是一部讓人相當滿意的戰車。這就好像是你原本陪著基友去相親，然后基友相親沒相上，陪著對面那個來相親的妹子的美女閨蜜反倒把你看上了這種感覺。
沒削弱前的瑞典線高級重坦被認為是和法國車更相像但防御更強的一類彈夾車：
這車就是開起來非常舒服，首先是這車的外形，就是為大俯角而量身定做的，雙面傾斜炮塔加上楔形首上，可以說讓這架車在坡后賣頭時可以免疫榴彈之外所有打擊，這車在平地上時炮塔也能各種銀幣金幣彈不穿(前提是正式服不被削)，其次這車的火控并沒有因為高防御力的炮塔而遭到了任何妥協，相反，這車在停車時的闊圈非常優秀，全速轉動炮塔圈也只是稍微大了點(我當時有裝垂穩)。
三架彈夾重坦我都開過，57就是偏向于火力而犧牲了機動，后來火控也被砍了，50b則是爆發力稍差，但機動出色，沒彈了也能跑得了，但這車不能扛。而瑞典10級重坦則是犧牲了爆發力，但機動火控都很優良，炮塔防御力還非常優秀，沒削弱前的瑞典10級重坦實測在開局跑位時開到極速前并不會被50b拉開距離，兩架車其實差不太多。
但是!最讓人點贊的還不是這些，瑞典彈夾車體積非常較小，這點簡直太贊了，小體積意味著更好的避彈能力，更強的隱藏能力，能讓處女座更加滿足的藏身能力，以前在小山坡后賣個炮塔硬是捂不住褲襠，這下褲襠終于藏得下去了。
瑞典與法國9級重坦正面投影面積比較：
瑞典于法國10級重坦側面投影面積比較：
瑞典8級重坦比9級10級重坦體積更小，其實就是中坦的體積。
好吧，該來說說剛剛迎來削弱后的瑞典線9級10級重坦了：
削弱前瑞典9級重坦：
削弱后瑞典9級重坦：
這是成員都在100%，配件都是垂穩通風瞄準情況下的面板數據(不要在意隱蔽的不同，后者打了迷彩)。
削弱前的瑞典10級重坦：
削弱后的瑞典10級重坦：
同樣是成員100%，配件垂穩通風裝彈瞄準(后者有打迷彩)。
削弱后的瑞典線9，10級重坦面板數據：
(不要在意隱蔽的不同因涂有迷彩)
削弱前的瑞典線9級10級重坦：
10級重坦數據調整清單：
馬力從900削弱到700
轉向削弱2度
長裝填削弱到33秒
短裝填削弱到3秒
底盤正面裝甲削弱20毫米到90毫米
目前的10級重坦詳細數據：
目前的9級重坦詳細數據：
短裝填到了3.51發，打別人兩炮別人還你一炮。
8級重坦詳細數據：
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