QQ飛車(chē)手游B級(jí)大黃蜂 全地形的首選賽車(chē)

B級(jí)大黃蜂是一款各級(jí)車(chē)手都喜歡的常用比賽車(chē)型，它極致的典雅外型，超強(qiáng)的車(chē)輛性能，都深深吸引著各類(lèi)車(chē)手的神經(jīng)。如果后期能夠?qū)υ撥?chē)進(jìn)行深度改裝，那么此車(chē)型將成為真正全能性的比賽用車(chē)。本文將對(duì)該車(chē)進(jìn)行深度數(shù)據(jù)分析。

大黃蜂性能實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)分析

作為一款優(yōu)秀的B級(jí)賽車(chē)，它的性能要超越B級(jí)賽車(chē)家族的其它車(chē)型，大家一起來(lái)深入了解一下該款車(chē)型的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)!

直線最高時(shí)速 216km/h

從靜止加速到一百八十碼需要的時(shí)間 3.236s

車(chē)身尺寸 1.62*0.91*0.41M

車(chē)身重量 1288kg

最小轉(zhuǎn)彎半徑 3.71M

高速狀態(tài)下的轉(zhuǎn)彎半徑 7.77M

轉(zhuǎn)向失控速度 187km/h

小噴動(dòng)力 7651N

小噴持續(xù)時(shí)間 0.63S

氮?dú)馐占禂?shù) 3.6

優(yōu)點(diǎn)

從這份整車(chē)數(shù)據(jù)中，該車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)一目了然。該車(chē)216公里/小時(shí)的最高車(chē)速在各種地形中都是標(biāo)準(zhǔn)的最佳行駛車(chē)速，極其適合車(chē)手完成各種難度的過(guò)彎動(dòng)作。而且它百公里1.502S的加速效果，以及180公里3.236S的加速效果，都表現(xiàn)的相當(dāng)不錯(cuò)，它的加速表現(xiàn)能夠超越大多數(shù)的B型車(chē)。7.77M的轉(zhuǎn)彎半徑，以及187公里/小時(shí)的轉(zhuǎn)向失控速度，都讓它擁有了不輸于B級(jí)車(chē)的性能表現(xiàn)。而且它堅(jiān)挺的大小噴能力，也讓它在各種路面上都有超好的表現(xiàn)。

缺點(diǎn)

該款車(chē)型7.77M的轉(zhuǎn)彎半徑，以及187公里/小時(shí)的轉(zhuǎn)向失控速度，相對(duì)其它B型車(chē)來(lái)說(shuō)相對(duì)較差!尤其是初級(jí)車(chē)手們?nèi)绻捎盟?16公里/小時(shí)的最大速度過(guò)彎時(shí)，成功漂移的過(guò)彎率不會(huì)高于80%。因此，初級(jí)車(chē)手采用此車(chē)漂移過(guò)彎時(shí)，建議稍稍帶一腳剎車(chē)為佳。

大黃蜂賽車(chē)的性能實(shí)測(cè)

作為B級(jí)車(chē)，它的整車(chē)性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的，無(wú)論是顏值還是性能都可以排入B型車(chē)的第一梯隊(duì)。該款車(chē)超低的底盤(pán)設(shè)計(jì)、跑車(chē)的流線型風(fēng)格、以及獨(dú)特的超寬抓地輪胎設(shè)計(jì)，都讓它擁有全地形的優(yōu)異比賽效果，而且它的駕駛感和行駛穩(wěn)定性也都很優(yōu)秀。并且它理論上216公里/小時(shí)的最高車(chē)速，也讓擁有更好的過(guò)彎表現(xiàn)。初級(jí)車(chē)手駕駛該車(chē)時(shí)，最好的漂移過(guò)彎速度為180-200公里/小時(shí)，中級(jí)以及高級(jí)車(chē)手最佳的漂移過(guò)彎車(chē)速可達(dá)到200公里/小時(shí)以上。它獨(dú)特的三噴口設(shè)計(jì)，使得該車(chē)擁有更強(qiáng)勁的加速表現(xiàn)，百公里加速只需要1.502S即可，能夠輕松碾壓比它低一等的各種車(chē)型。

使用地圖推薦

該車(chē)具備全地形行駛的特征，在時(shí)之沙、中國(guó)城、我們相戀吧、玫瑰之戀、古堡森林、銀月谷、精靈森林等地圖中都有出色的表現(xiàn)。

總結(jié)

大黃蜂作為B級(jí)車(chē)中的極品車(chē)輛，深受廣大車(chē)手的喜愛(ài)，而且它的綜合性能也能適應(yīng)全階段車(chē)手。還沒(méi)有入手的玩家速度準(zhǔn)備一輛吧!