山河旅探中的鋼鐵是怎樣煉成的,運作方式分享。第三案里,沈仲平和阿福穿梭在機械聲轟鳴的漢陽鐵廠中尋找兇手時,大家是否對漢陽鐵廠里面的機器感到好奇呢,今天我們就來為大家展開講講漢陽鐵廠案中的機械到底是什么來歷、它們在當(dāng)年又是如何運作的。
一層車間
1、鋼水包(一層車間)
開場「炸裂」的鋼水包,在平時煉鋼過程中,除了作為盛裝鋼水的容器外,還具備對鋼水進行調(diào)溫、精煉處理等功能,是平爐車間的關(guān)鍵設(shè)備。
漢陽鐵廠的鋼水包是由英國都黑氏公司制造的,足足有2米多高,一次約能裝30噸鋼水。
2、西門子-馬丁爐(一層車間)
西門子-馬丁爐是以發(fā)明者西門子和馬丁命名的一種煉鋼爐,即“平爐”。
漢陽鐵廠煉鋼用兩種方法,一為酸性,一為堿性,酸性為貝塞麥轉(zhuǎn)爐,堿性就是這個馬丁平爐了。酸性鋼含磷高,影響鋼軌質(zhì)量,因此漢陽鐵廠不惜斥巨資引入德國的馬丁爐。
馬丁爐最大的優(yōu)點就是:能用任何比例的生鐵和廢鋼為爐料,生產(chǎn)出各種優(yōu)質(zhì)的鋼種。
3、吊鉤(一層車間)
起重機的吊鉤,樣式為常見的羊角式。
吊鉤的工作原理是借助于滑輪組等部件,懸掛在起重機的鋼絲繩上,從而吊起50噸的重物。而吊鉤的主要工作就是用來運送鋼水包的。
4、蒸汽機
1906年,張之洞為鍛造中國鋼鐵工業(yè),引進由英國戴維兄弟公司生產(chǎn)的8000匹馬力雙缸臥式蒸汽機,這臺蒸汽機代表著當(dāng)時世界工業(yè)的最高水平。
1985年,電動機取代了蒸汽機,這臺蒸汽機作為中國最后一臺以蒸汽機作動力的軋鋼原動機,完成了歷史使命。
這么多老式的鋼鐵設(shè)備,游戲制作組的同學(xué)到底是如何將它們還原在游戲中的呢?為此我們特意采訪制作組同學(xué):
“在游戲制作過程中,為了將真實的漢陽鋼鐵廠呈現(xiàn)在大家眼前,我們特意和歷史老師反復(fù)確認老機械的年代,同時查找了許多舊資料研究機械運作原理。每個零部件到底是怎么轉(zhuǎn)動的、機械動作全部合成后是否與當(dāng)年機械的運作規(guī)律一致……這些細小的問題看起來好像與游戲關(guān)系不大,而且大家游戲時也并不會將很多視線放到機械上,但我們覺得細節(jié)上打磨得完美,會給大家營造出更加沉浸的探案氛圍,而這些都需要極大耐心進行思考和制作。”
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