從數(shù)年前蘋果正在研發(fā)屬于自己的汽車就已成為公開的秘密,每年的發(fā)布會(huì)前夕也會(huì)傳來各式各樣的消息。但不幸的是,我們可能還未能一睹這個(gè)項(xiàng)目的真容,它就將離我們而去了。
消息人士透露,Apple Car團(tuán)隊(duì)解散之后將有120名軟件工程師和數(shù)百人規(guī)模的底盤研發(fā)團(tuán)隊(duì)被裁員,該部門未來的主要精力將放在車載系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)上。
另一名消息人士稱,圍繞新的目標(biāo),蘋果正在招募人才,同時(shí)保持員工數(shù)量的穩(wěn)定。兩名消息人士稱,蘋果高管給汽車團(tuán)隊(duì)限定了最后期限,明年年底之前要證明自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的可行性,決定項(xiàng)目的最終方向。
蘋果汽車計(jì)劃的全面縮水毫無疑問是一次挫敗,但這對(duì)于公司來說也并非全是壞事。從那些相關(guān)傳聞的反復(fù)中,我們就能夠看出蘋果的舉棋不定。對(duì)于這樣一個(gè)有可能會(huì)讓自己深陷泥潭,需要繼續(xù)投入大量成本的項(xiàng)目,及時(shí)抽身離開也不失為一個(gè)明智的選擇。
同時(shí)通過這項(xiàng)計(jì)劃,蘋果也和汽車業(yè)界眾多老牌公司達(dá)成了良好的合作關(guān)系,這對(duì)于蘋果正在進(jìn)行的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)項(xiàng)目也有許多益處。正如蘋果CEO庫克所期望的那樣,未來AI將成為蘋果產(chǎn)品發(fā)展過程中不可或缺的一部分。庫克稱蘋果將以各種方式去投資這項(xiàng)技術(shù),可以想見自動(dòng)駕駛也將會(huì)是其中之一。