狂野飆車9雪佛蘭 Camaro LT,醬油車只能作為過渡使用。雪佛蘭科邁羅設計于1960年,目前共發展了六代。1966年9月26日發布的1967款Camaro是以雪佛蘭Nova為原型而設計的。下面我們一起來看一下狂野飆車9中的雪佛蘭 Camaro LT怎么樣吧。
20世紀六十年代,雪佛蘭不惜代價設計出Camaro為了在比賽中擊敗當時其最大的競爭對手——福特。1966年9月26日發布的1967年款的Camaro是以雪佛蘭Nova為原型而設計的。然而,Camaro是以重新改進過的68年款Nova為原型,比 67年款的Nova要粗獷的多。
2006年1月9日,在2006年北美國際車展上,通用發布了第五代Camaro的概念車。而2007年1月6日開幕的2007年北美車展上則發布了第五代Camaro的敞篷版概念車。在2006年8月5日,通用公司宣布第五代Camaro將于2009年投入量產。它的競爭對手明顯是福特野馬(Mustang)。
這輛車是A9第一輛肌肉車,手感極度不舒適,加速較慢,氮效垃圾,唯一優點是幾乎永遠達不到的極速,可作為生涯醬油車使用,不推薦除此之外的任何用法。